到港成本倒挂致发运商暂停业务 环渤海港口场存持续下降

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最近一周多，港口跌和坑口涨的局面一直延续，到港成本出现倒挂，不少社会发运商暂停了业务，一定程度上导致港口库存持续减少。

据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，截至8月18日，环渤海五港（国投曹妃甸港、京唐港、黄骅港、秦皇岛港、天津港）的场存为1495.1万吨，对比8月15日场存1517.9万吨，三天连续下降了22.8万吨。

之所以会出现环渤海港口场存持续下降的局面，一是由于这些天出港量一直较高，另一方面则由于进港量一直不高。而进港量不高的一个重要原因，就是不少社会发运户因价格倒挂暂停了发运业务。

目前，环渤海港口动力煤价格持续小幅下跌，而产地的价格仍在上涨或高位运行，使得到港成本倒挂，有些虽略有盈利，但在港口价格下行情况下，到港后也基本不挣钱。有贸易商朋友表示，5000大卡蒙煤下旬船期合同成交价差不多555元/吨左右，5500大卡硫份为0.8%的动力煤目前成交价在625元/吨左右，坑口价格下跌15元/吨以上才好操作。

不过，对买方来说，好消息是国家发改委和铁总目前仍在全力向秦皇岛港调运煤炭，确保秦皇岛港到港资源不减。这也确保了在环渤海港口煤炭场存整体下降的情况下，动力煤价仍在小幅下跌。（本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）

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